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12月，歲末年關(guān)，烽煙四起，逐鹿中原。聯(lián)通智控縱橫捭闔，一連斬獲了五個城市軌道交通建設(shè)項目：
西安軌交5號線一期工程通信系統(tǒng)線纜項目；
西安軌交5號線二期工程供電系統(tǒng)電纜項目；
鄭州地鐵3號線一期工程PPP項目電線電纜包件；
成都地鐵11號線綜合監(jiān)控線纜項目；
太原地鐵2號線一期PPP項目數(shù)據(jù)通信線纜部分；
聯(lián)通智控以四地“五福臨門”之姿為2019年度軌交市場開發(fā)劃上了圓滿的句號。其中，西安和太原是公司首次直接參與該地區(qū)的城市軌道交通項目建設(shè)，此次中標(biāo)也是為公司城市軌交項目版圖再次填補(bǔ)上了兩處空白。
西安地鐵5號線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，全長25.36公里，共設(shè)車站21座。受國鐵西安火車東站建設(shè)影響，先期計劃開通21.3公里，共18座車站。
西安地鐵5號線二期工程西起中國西部科技創(chuàng)新港，東至阿房宮南，與一期工程共同構(gòu)成大西安東西向骨干線路。正線長19.868km，共設(shè)車站13座，總投資約95.11億元，計劃2020年底與一期工程同時開通試運(yùn)營。
鄭州地鐵3號線一期工程全長25.488公里，全部為地下線，共設(shè)車站21座，總投資為206.08億元。鄭州地鐵3號線一期工程全部建設(shè)內(nèi)容分為A、B兩部分：A部分主要為土建及鋪軌工程部分；B部分主要包括車輛、信號、自動售檢票系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備。
成都地鐵11號線起于觀東路站，止于回龍路西站。線路主要跨越高新區(qū)、天府新區(qū)和雙流區(qū)；沿中柏大道、新成仁路、夔州大道、福州路、正興42路和迎賓大道敷設(shè)。項目全長23.7公里，共設(shè)17站、18個區(qū)間和1個停車場，全線共分6個標(biāo)段。項目建成后將大大緩解城市交通壓力。
太原市軌道交通2號線一期工程是太原市建設(shè)的第一條軌道交通線路，線路全長23.647km，共設(shè)23座地下車站，其中換乘站7座，全線均為地下線，設(shè)車輛段1處，主變電站2座和控制中心1座。總投資約151.39億元，預(yù)計2022年通車試運(yùn)營。
