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新年里的“三重合奏”——2020聯(lián)通智控軌交項目“首秀”
2020-01-11 16:36:25

新年新氣象,年頭紅,全年旺!聯(lián)通智控剛以“五福臨門”的姿態(tài)送走2019,便用“三重合奏”叩開了2020年的新局面。一月初,聯(lián)通智控持續(xù)發(fā)力,連中三元,成功拿下廣州地鐵18號線機電專業(yè)電纜物資項目;洛陽地鐵1號線弱電線纜項目;以及南昌地鐵3號線(B部分)PPP項目通信電纜項目。為聯(lián)通智控2020年度軌交事業(yè)開發(fā)取得了完美的開門紅。


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廣州地鐵18號線(南沙快線)經(jīng)南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū),線路全長62.7公里,全部采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站9座,可研投資估算總額約486億元。該項目對支持南沙新區(qū)及南沙自貿(mào)區(qū)的建設(shè),實現(xiàn)廣州市城市總體規(guī)劃和支持廣州市“南拓”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的意義。


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洛陽地鐵1號線起自紅山站至楊灣站,長約24公里,設(shè)站19座,投資170.58億元,列車采用6B編組,計劃2021年12月建成投入運營。該項目也是聯(lián)通智控參與洛陽地鐵建設(shè)的第一個項目。


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南昌市軌道交通3號線工程是采用PPP模式運作,交易結(jié)構(gòu)為A+B模式,即機電設(shè)備BOT(建設(shè)—運營-移交)。該線路規(guī)劃大體呈反寫的“7”字形,全長28.5km,南至銀三角北站,北至京東大道站,設(shè)車站22座,均為地下站。其中南昌市軌道交通3號線工程(B部分)PPP項目總投資約71.29億元。



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